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Un contrôle gratuit de durabilité chez Ansolive

By | 2022-04-08T16:18:14+00:00 avril 8th, 2022|Nieuws|

Après l'envoi de notre nouvelle brochure après vente, ProDoor a effectué un contrôle gratuit de durabilité chez Ansolive à Ans (Liège). Cette vérification a donné lieu à l'entretien d'une vingtaine de portes de réfrigérateurs et de congélateurs existantes. De plus, ProDoor a été chargé d'installer 4 nouvelles portes  de réfrigérateur avec une option pour

Un interlocuteur unique pour TOUTES vos portes industrielles dans l’industrie alimentaire

By | 2021-04-06T12:51:35+00:00 avril 6th, 2021|Nieuws|

Prodoor possède vraiment toute l'expertise en interne pour TOUT ce qui concerne les portes industrielles dans l'industrie alimentaire, ceci est démontré dans le projet de rénovation de Colruyt Fine Food Meat. Dans ce bâtiment Colruyt Fine Food Meat, produit, coupe et conditionne de la charcuterie ainsi des plats préparés et des produits végétariens. Ce

La Lorraine est soulagée de tout dysfonctionnement à leurs portes industrielles

By | 2021-03-16T20:01:06+00:00 mars 16th, 2021|Nieuws|

Depuis 80 ans La Lorraine fabrique des produits de boulangerie avec passion. Goûtez leurs pains, leurs pâtisseries, leurs viennoiseries et leurs snacks salés et vous découvrirez ce que le plaisir du goût et la qualité signifient vraiment. Pour l’entretien de leurs portes industrielles sur le site de Barchon La Lorraine a conclu depuis quelques

Prodoor et La Lorraine Bakery Group

By | 2020-01-13T18:45:09+00:00 janvier 13th, 2020|Nieuws|

La Lorraine Bakery Group NV est une groupe familiale d’origine Belge et elle est active dans le secteur des boulangers. Elle est la boulanerie industrielle la plus grande de la Belgique. La groupe a des sites de production en Belgique, la Pologne, la République tchèque et la Roumanie. La marque la plus connue de

Prodoor Air

By | 2020-01-13T18:32:30+00:00 octobre 7th, 2019|Nieuws|

Les années précédentes, le nombre d’embouteillages a augmenté d’une façon spectaculaire. En général de 20%, mais sur les routes principales même 40%. Le gouvernement n’est plus capable de trouver une solution pour ce problème. Plus de voitures et de camions augmentent la pression sur les chauffeurs. En plus, l’utilisation du social media dans la